<br>В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.
Ниже описано: зачем нужны метки, как их выставить и как убедиться в правильной установке.<br>

<br>Назначение меток<br>

Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
Метки показывают, электросхемы автомобилей в каком положении должны стоять звенья цепи относительно шестерён
Неверная установка опасна для поршней и клапанов

<br>Совмещение меток<br>

Подготовьте рабочее место и инструменты
На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
Убедитесь, что крашенные звенья совпадают с насечками
Если цепь заменяется — выставьте новые звенья по меткам

<br>Проверка после установки<br>
<br>Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, а метки распредвалов совпасть.
Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.
Натяжение цепи должно быть оптимальным, без провисов.<br>

<br>Ошибки при установке<br>

Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
Без ручной проверки можно не заметить смещение
Использование изношенной цепи при повторной установке
Перетяжка может сорвать резьбу

<br>Итог<br>
<br>Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.<br>